Hầm Thủ Thiêm xây dựng như thế nào? Toàn cảnh kỹ thuật và giá trị chiến lược của công trình thế kỷ
Hầm Thủ Thiêm (hay còn gọi là đường hầm sông Sài Gòn) là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố, được hoàn thiện chính thức vào năm 2011. Sau hơn 7 năm thi công, công trình đã trở thành hầm vượt qua sông đầu tiên và hiện đại bậc nhất Việt Nam. Đồng thời, dự án không chỉ có ý nghĩa chiến lược về giao thông mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - đô thị cho toàn khu vực phía Đông thành phố. Vậy có bao giờ bạn thắc mắc “Hầm Thủ Thiêm xây dựng như thế nào?”, hãy cùng Đước Việt khám phá để hiểu rõ hơn về những giá trị bền vững mà công trình này mang lại trong bài viết này nhé.
Quy mô và tổng quan dự án xây dựng hầm Thủ Thiêm
1. Vị trí chiến lược của công trình
Dự án hầm Thủ Thiêm được xây dựng nằm ngay dưới lòng sông Sài Gòn, kết nối trực tiếp Quận 1 với khu đô thị mới Thủ Thiêm - trung tâm phát triển mới của TP.HCM. Vì thế, công trình giữ vai trò then chốt trong việc giảm tải cho cầu Sài Gòn và cầu Thủ Thiêm, đồng thời tạo trục kết nối kinh tế - đô thị xuyên suốt hai bờ sông. Nhờ vị trí này, đường hầm qua sông nhanh chóng trở thành tuyến kết nối huyết mạch khu vực trung tâm thành phố.
Không chỉ đóng vai trò giao thông đơn thuần, hầm Thủ Thiêm còn là động lực phát triển kinh tế - đô thị. Việc kết nối nhanh chóng giữa trung tâm cũ và khu đô thị mới giúp gia tăng mạnh mẽ giá trị sử dụng đất và tiềm năng đầu tư của toàn khu vực. Từ đó đã hình thành hàng loạt dự án thương mại, dịch vụ và nhà ở cao cấp như The River Thủ Thiêm, The Metropole Thủ Thiêm, Empire City, Thủ Thiêm Zeit River và Eco Smart City.
2. Quy mô kỹ thuật và mức đầu tư của công trình
Hầm Thủ Thiêm có tổng chiều dài hơn 1,49 km, trong đó phần hầm dìm dưới sông dài gần 370 m, được chia thành 4 đốt hầm khổng lồ. Mỗi đốt hầm nặng khoảng 27.000 tấn, dài 92m m, rộng 33m và cao 9m, được chế tạo với độ chính xác cực cao. Tổng vốn đầu tư cho toàn bộ dự án lên đến hơn 9.800 tỷ đồng đã thể hiện quy mô và tầm quan trọng của công trình.
Đồng thời, dự án được thực hiện với sự tham gia của nhiều đơn vị tư vấn, thi công hàng đầu trong và ngoài nước. Toàn bộ quá trình thi công đều tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn, chất lượng, kỹ thuật và độ bền. Chính quy mô này đã đưa hầm Thủ Thiêm trở thành công trình ngầm hiện đại bậc nhất Đông Nam Á tại thời điểm hoàn thành.
>> Xem thêm: Khám phá cầu đi bộ qua sông Sài Gòn - Biểu tượng kiến trúc mới định hình diện mạo đô thị TP.HCM
3. Ý nghĩa trong quy hoạch đô thị TP.HCM
Trong quy hoạch tổng thể, công trình đường hầm qua sông là trụ cột quan trọng để phát triển khu đô thị mới Thủ Thiêm thành trung tâm tài chính - thương mại quốc tế. Dự án không chỉ giúp giảm tải cho hệ thống cầu hiện hữu mà còn tạo mạng lưới giao thông đồng bộ cho toàn thành phố. Vì vậy, đây chính là nền móng cho chiến lược giãn dân và phân bố lại không gian đô thị TP.HCM.
Không chỉ vậy, sự xuất hiện của đường hầm đã làm thay đổi hoàn toàn diện mạo khu vực hai bờ sông Sài Gòn và khu vực phía Đông nhanh chóng trở thành cực tăng trưởng mới của đô thị. Qua đó, giá trị đất đai, bất động sản và tiềm năng đầu tư quanh trục kết nối này tăng trưởng mạnh mẽ. Từ đó, công trình không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn ảnh hưởng sâu rộng về kinh tế - xã hội.
Hầm Thủ Thiêm xây dựng như thế nào? - Quy trình kỹ thuật đặc biệt
1. Quá trình xây dựng hầm Thủ Thiêm
Quá trình xây dựng đường hầm qua sông Sài Gòn được triển khai theo quy trình kỹ thuật nghiêm ngặt, đảm bảo độ chính xác, an toàn và chất lượng cho mỗi công trình hạ tầng ngầm có quy mô đặc biệt lớn. Mốc thời gian quan trọng của dự án, cụ thể:
Trước năm 2007: Tập trung vào việc nghiên cứu, thiết kế và huy động vốn. Đặc biệt, công nghệ thi công hầm dìm cũng được lựa chọn, đánh dấu lần đầu tiên công nghệ này được áp dụng tại Việt Nam nên cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng về mặt kỹ thuật và cơ sở vật chất.
13/09/2007: Mẻ bê tông đầu tiên được đổ.
07/03/2010: Đốt hầm đầu tiên được lai dắt bằng sà lan từ Nhơn Trạch về khu vực công trường ở Quận 2.
05/04/2010 - 05/05/2010: Đốt hầm thứ hai và thứ ba lần lượt được lai dắt và dìm xuống lòng sông Sài Gòn.
04/06/2010: Đốt hầm cuối cùng được lai dắt về Mỹ Cảnh, Thủ Thiêm. Quá trình di chuyển cả 4 đốt hầm ra vị trí lắp đặt được hoàn thiện.
04/08/2010 - 05/09/2010: Đổ bê tông vào các đốt hầm để gia cố và tạo kết cấu vững chắc.
21/09/2010: Lễ hợp long hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn.
20/11/2011: Chính thức thông xe toàn tuyến đại lộ Đông Tây và khánh thành hầm Thủ Thiêm.
Lễ hợp long là nghi thức kỹ thuật quan trọng trong xây dựng cầu, đánh dấu khoảnh khắc hai nhịp cầu đối diện nhau được nối liền hoàn chỉnh, thể hiện sự hoàn thành một phần lớn công trình.
2. Thiết kế đốt hầm và công nghệ hầm dìm
Điểm đặc biệt của Hầm Thủ Thiêm nằm ở công nghệ hầm dìm - phương pháp thi công hiện đại thường được áp dụng cho các công trình vượt sông quy mô lớn ở các quốc gia phát triển. Các đốt hầm được chế tạo trong trụ nổi khô trên bờ, sau đó kéo ra sông bằng sà lan chuyên dụng và dìm xuống vị trí đã được định vị chính xác dưới đáy sông. Quá trình này đòi hỏi độ chính xác gần như tuyệt đối vì chỉ cần sai lệch nhỏ cũng có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ công trình.
Đồng thời, các đốt hầm đều được thiết kế đảm bảo chịu được áp lực nước, tải trọng giao thông và tác động địa chất phức tạp của lòng sông Sài Gòn. Vì vậy, mỗi đốt hầm đều được gia cố bằng bê tông cốt thép siêu bền, kết hợp hệ thống chống thấm nhiều lớp. Toàn bộ quá trình chế tạo đều được kiểm soát chặt chẽ nhằm đạt độ chính xác tuyệt đối trước khi dìm hầm. Như vậy, hầm sẽ có tuổi thọ rất cao và đảm bảo an toàn trong điều kiện khai thác lâu dài.
>> Xem thêm: Sân bay Long Thành ở đâu? Vị trí chiến lược và tác động phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ
3. Quy trình dìm hầm dưới lòng sông và hoàn thiện kết cấu
Sau khi hoàn thiện quá trình chế tạo, các đốt hầm được kéo ra vị trí thi công bằng hệ thống sà lan, tàu chuyên dụng và đặt đúng vị trí đã được định vị chính xác bằng hệ thống GPS. Khi đặt đúng vị trí, nước được bơm vào các khoang để hạ đốt hầm xuống đáy sông một cách từ từ, trong khi nền đáy sông đã được gia cố sẵn bằng cát và vật liệu ổn định.
Tiếp đến, công tác bịt kín, gia cố mối nối và chống thấm đa tầng được triển khai nhằm ngăn tuyệt đối nước xâm nhập. Đồng thời, các hệ thống kỹ thuật như thông gió, thoát nước, chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy và điều khiển giao thông được lắp đặt đồng bộ trước khi hầm được vận hành thử nghiệm và đưa vào khai thác chính thức. Khi hoàn tất, hầm được vận hành thử nghiệm trong thời gian dài trước khi chính thức đưa vào khai thác.
Những thách thức kỹ thuật lớn khi xây dựng hầm Thủ Thiêm
1. Địa chất và thủy văn phức tạp của sông Sài Gòn
Lòng sông Sài Gòn có nền địa chất yếu, nhiều bùn, cát và lớp trầm tích không ổn định, gây khó khăn lớn trong việc gia cố nền móng. Vì vậy, các kỹ sư phải tiến hành khảo sát địa chất chi tiết để xây dựng phương án xử lý nền phù hợp. Các giải pháp gia cố nền như cọc xi măng đất, cọc cát và lớp đệm chịu lực được triển khai trong thời gian dài.
Ngoài ra, thủy triều sông Sài Gòn thay đổi liên tục theo ngày và mùa, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công của công trình. Mỗi giai đoạn dìm hầm đều được lựa chọn thời điểm con nước ổn định nhất để đảm bảo an toàn tuyệt đối. Chính yếu tố này đã khiến quá trình thi công trở nên phức tạp và tốn kém hơn.
2. An toàn giao thông đường thủy và môi trường
Trong suốt quá trình thi công, dòng sông Sài Gòn vẫn phải duy trì hoạt động giao thông đường thủy bình thường. Ban quản lý dự án phải phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để phân luồng tàu thuyền và đảm bảo an toàn cho tàu thuyền qua lại. Mọi sự cố đều có thể gây ảnh hưởng lớn đến kinh tế và sinh hoạt của thành phố.
Bên cạnh đó, công tác bảo vệ môi trường cũng được đặt lên hàng đầu. Công trình áp dụng các biện pháp hạn chế tối đa việc đục nước, xói lở, ô nhiễm nước, kiểm soát bùn thải và bảo vệ hệ sinh thái sông được thực hiện nghiêm ngặt. Nhờ đó, dự án không gây tác động tiêu cực lâu dài đến môi trường tự nhiên.
>> Xem thêm: Căn hộ nào ở Sài Gòn ngắm được view pháo hoa? Top căn hộ sở hữu tầm nhìn triệu đô
3. Quản lý tiến độ và chi phí đầu tư
Với quy mô khổng lồ và kỹ thuật phức tạp, việc kiểm soát tiến độ và chi phí là thách thức rất lớn. Mỗi hạng mục đều được lập kế hoạch chi tiết, có phương án dự phòng cho các tình huống bất lợi. Cùng với đó, đội ngũ kỹ sư, chuyên gia trong và ngoài nước làm việc liên tục để đảm bảo công trình hoàn thành đúng yêu cầu kỹ thuật.
Hơn nữa, việc kết hợp giữa công nghệ hiện đại và nhân lực chất lượng cao đã giúp dự án hầm Thủ Thiêm vượt qua nhiều trở ngại. Mặc dù gặp không ít khó khăn, hầm Thủ Thiêm vẫn được hoàn thành và đưa vào khai thác thành công, từ đó đã khẳng định năng lực thi công hạ tầng và tạo tiền đề cho hàng loạt dự án hạ tầng ngầm hiện đại sau này.
Tổng kết
Như vậy, “hầm Thủ Thiêm xây dựng như thế nào” là câu chuyện tổng hòa của trí tuệ kỹ thuật, tầm nhìn quy hoạch và nỗ lực phi thường của hàng nghìn con người trong suốt nhiều năm. Có thể thấy rõ, đường hầm qua sông Sài Gòn không chỉ là công trình giao thông mà c òn là biểu tượng phát triển của TP.HCM. Trong tương lai, giá trị mà hầm Thủ Thiêm mang lại sẽ tiếp tục lan tỏa mạnh mẽ đến kinh tế, đô thị và đời sống xã hội của toàn thành phố.
Những dịch vụ Đước Việt Architecture & Construction cung cấp bao gồm:
Tư vấn, thiết kế kiến trúc công trình:
Xây dựng trọn gói công trình: nhà phố, biệt thự, văn phòng, ....
Thiết kế - thi công trọn gói Nội Thất: nhà ph ố, biệt thự, văn phòng …
Thiết kế ý tưởng thiết kế kiến trúc, lên hồ sơ mặt bằng công năng và triển khai concept các dự án.
CÔNG TY TNHH TƯ VẤN THIẾT KẾ VÀ XÂY DỰNG ĐƯỚC VIỆT
🌐Website: Duocviet-ac.com
📮 Email: ctyduocviet@gmail.com
🧰 Địa chỉ: Tầng 2 - Toà nhà The Root, số 29A Cao Thắng, Phường Bàn Cờ, HCM (Quận 3 cũ)